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经济学考研微观与宏观框架体系如何建立


  微观与宏观经济学有什么不同呢?应该建立怎样的框架体系?郑炳老师今天给大家讲一讲。

  微观经济学框架体系

  框架体系:

  消费者行为理论(效用最大化)

  生产者行为理论(利润最大化)

  市场结构理论(产品市场:完全竞争和不完全竞争)

  要素市场理论(分析思路一样)

  一般均衡理论(研究均衡时间)

  市场失灵(从理想回到现实)

  微观和宏观不一样。对微观,虽然这些书有区别,但是郑炳老师告诉大家研究对象差不多,范里安平狄克尼克森都是讲这些,月到后面对数学的要求会高一些,数理分析会强一些;微观相比于宏观比较容易,容易在没有流派,大家讲的是同一个故事,又可以用数理知识,更好地理解微观。

  宏观经济学框架体系

  1.三个指标

  GDP

  通货膨胀率

  失业率

  短期波动,长期增长

  宏观难点在于:学微观不需要了解背景,学宏观要了解背景。每一个学派和理论,都有背景(不用看经济思想史,因为报班了,没报班肯定要看)。

  根据微观的理论,市场机制能很好的运作,这就是古典学派的思想。微观讲的是古典的思想:市场机制、价格机制,能很好的运行,这就是它的理论。但1929-1933年出现了经济危机,这时候凯恩斯出现了,凯恩斯及凯恩斯学派认为古典思想有问题,创立了新学说,演变成凯恩斯学派。凯恩斯学派骨子里的思想是:市场机制有问题,所以政府包括中央银行,应该时不时地用财政政策和货币政策干预经济,肯定了政府以及中央银行在经济中的地位。在二十世纪五六十年代(二战结束后)牛逼的不行,各个国家都用这个理论体系来指导崩溃。然而1973年中东打仗,石油价格上涨,出现了滞涨,此时经济运行出问题了。滞是停滞,涨是通货膨胀,高通货膨胀,高失业率同时存在,滞涨一出现,凯恩斯学派被打脸。此时出现了其他学派比如货币学派,代表人物是弗里德曼。

  由上面一段可知,微观根本不需要懂这些东西,微观只需要数理知识再把图看懂,而宏观不行,因为每一个理论有其背景和适用范围。凯恩斯说长期我们都将死去。记住一句话,凯恩斯只研究短期,压根不研究长期,千万别用凯恩斯的方法研究长期。古典适合长期,凯恩斯适合短期,因为研究的时间框架不一样。

  宏观的学习按照书本的章节顺序看,高鸿业宏观学到倒数第二章节(倒数第一章即西方经济学与中国看,考试不考),高鸿业宏观倒数第二章是最重要的一章。郑炳老师告诉大家宏观难学在于各大学派轮番出场,得分析谁讲的对谁讲的不对。

  学好经济学有几点很重要,一是数学,用数学会对很多问题有新的理解;二是直觉,因为经济学不是空洞的理论,学问题的时候要和现实世界结合起来。有些学校爱考这种与现实相关题目,比如15年西财:现在放开二胎,农村生孩子生的多城市生的少。回答:成本问题比如抚养成本。但是不能只回答成本,竞争对手也会回答成本。额外回答:和养老体系和社会保障体系有关,养儿防老,但是由博弈论可以指出,孩子越多更有可能没有保障,容易产生踢皮球现象。另一个例子:学校食堂是承包责任制菜品和价格会更好,自办的很差,经济学原理是激励机制。

  已经学习这么多,郑炳老师为大家出一道测试题,一定要先思考后看答案!

  试题:过年时火车票一票难求,通过火车票涨价能解决春运难问题吗?

  回答:不能,春节回家这一需求对于绝大部分中国人来说是刚需,无论是农民工返乡还是学生寒假回家过年,极少有人因为火车票涨价就不买票回家,如果火车票真的涨价到一个令普通人难以接受的程度,作为理性人大家就会选择汽车、摩托车等出行工具,照样没有解决需求问题,只是将火车票的需求转变成了对其他交通工具的需求,因此此时用价格杠杆是行不通的。一票难求是因为供不应求,火车票的需求弹性极低,需求量并不会因为价格上涨就减少,抬高价格只适用于富有弹性的商品。政府应该出台更加合理的政策来增加供给,例如安排更多火车车次,或者增加飞机、汽车、轮船等多方位的运输供给,又或者打击黄牛以让更多火车票流通于市场供需;从另一个角度,可以减少民众的需求,例如调整职工的回家时间等。

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